MAZDA Móczás | Szeged - A Mazda forgóhengeres motorjával működő járművek össztermelése meghaladja a kétmillió darabot

Mazda CX-80

A Mazda CX-80 nem csupán egy SUV; ez egy új korszak kezdete a prémium autózásban. Miközben versenytársai sokszor túlzott árakat kínálnak, a CX-80 a prémium kategória kényelmét és technológiáját kínálja elérhető áron, anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötni a kényelem, a biztonság vagy a vezetési élmény terén. A Mazda egyedülálló, japán kézművességgel ötvözött megközelítése új normákat állít fel a luxus és a vezetés élményének terén – minden utazás egy kaland, ahol te vagy az irányító.

Ez érdekel

Mazda CX-60

A Mazda CX-60 a vezetés élvezetére tervezték. A pontos kormányzás és a jól kiegyensúlyozott futómű az autó irányítását a kezedben tartja. Az erőteljes motorok és a kifinomult futómű rendkívüli teljesítményt nyújtanak, amely a Mazda híres vezetési élményét garantálja.

Ez érdekel

Mazda CX-30

Ami a Mazda CX-30-at különösen vonzóvá teszi, az az ára. A prémium SUV-k piacán a Mazda a versenyképes árak képviselője. A CX-30 megvásárlásával a vásárlók a prémium minőség és a vezetés élvezetét tapasztalhatják meg anélkül, hogy a családi költségvetésüket túlterhelnék. Ezzel szemben a Mercedes, Audi vagy Toyota hasonló kategóriás modellei sokkal magasabb árakon érhetők el.

Ez érdekel

Mazda 3

az új Mazda 3 egy lenyűgöző autó, amely ötvözi a Skyactiv motorok erejét, a prémium belteret, az egyszerű szoftvert és az élvezetes vezetési élményt, mindezt egy elérhető áron. Ha olyan autót keres, amelyiket büszkén vezethet, és nem kíván mélyen a pénztárcájába nyúlni, akkor a Mazda 3 lehet az Ön választása. Próbálja ki, és élvezze az autóvezetés új dimenzióját!

Ez érdekel

Mazda MX-5

Az MX-5 az autózás szépségét és örömét hozza el mindenki számára, aki beleül. A Skyactiv motor, a Jinba Ittai élmény, az egyszerű és könnyen kezelhető szoftver mind azt a célt szolgálja, hogy minden vezetés egy felejthetetlen élmény legyen. Mindez pedig alacsonyabb áron, mint a luxusmárkák hasonló modellei. Az MX-5 az autózás szerelmeseinek egy igazi ajándék, amely soha nem hagy cserben.

Ez érdekel

Mazda MX-30 R-EV

a Mazda MX-30 egy forradalmi lépés a fenntartható közlekedés és a vezetési élmény terén. A PHEV technológia, az alacsony ár, a kiváló vezetési élmény, a gyors töltés és az akkumulátor hosszú garanciája mind azt mutatják, hogy a Mazda valóban az autóipar élén jár, és elősegíti a fenntartható jövő megvalósulását. Ha egy modern, környezetbarát és megfizethető autót keresel, ne hagyd ki a Mazda MX-30-at a választásaid közül.

Ez érdekel

Részletek: Találatok: 142

A Mazda forgóhengeres motorjával működő járművek össztermelése meghaladja a kétmillió darabot

HIROSIMA, Japán—A Mazda Motor Corporation ma bejelentette, hogy a forgóhengeres motorral működő járművek össztermelése meghaladta a kétmillió darabot.

A forgóhengeres motor olyan motor, amely egyedi szerkezetet alkalmaz, és háromszög alakú forgókat használ a teljesítmény előállításához. Az első olyan jármű, amelyet a Mazda forgóhengeres motormeghajtással szerelt fel, a Mazda Cosmo Sport (Mazda 110S) volt, amelyet 1967-ben mutattak be. Innen kezdve a Mazda folyamatosan fejlesztette forgóhengeres motorjainak teljesítményét, növelve a teljesítményt, a üzemanyag-hatékonyságot és az időtállóságot, és megtartva pozícióját az egyetlen olyan autógyártóként, amely több éven át tömegesen gyártott forgóhengeres motorokat. Idén júniusban a Mazda újra megkezdte a forgóhengeres motorral működő járművek gyártását tizenegy év szünet után, miután 2012-ben befejezte a Mazda RX-8 gyártását, és hamarosan elkezdi értékesíteni tizenkettedik forgóhengeres motoros járművét, a Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV-t.

mazda wankel engine 63cde52acfd66

Mukai Takeshi, a Mazda igazgatója és vezérigazgató-helyettese a kétmillió össztermelési egység elérésére reagálva a következő nyilatkozatot tette.

"A forgóhengeres motor egy különleges része a Mazda történetének, és képviseli a 'soha megálló kihívás szellemét.' A forgóhengeres motort világszerte nagyra értékelik a vásárlók, és izgatottak vagyunk, hogy újra megkezdtük a gyártást és visszatér. Szeretném ezt az alkalmat megragadni, hogy szívből megköszönjem mindenkinek, aki támogatott minket ezen az úton, különösen azoknak a vásárlóknak, akik forgóhengeres motoros járműveket vásároltak, rajongóinknak és minden üzleti partnerünknek, akik részt vettek a fejlesztésben és a gyártásban. A jövőben folytatni fogjuk ezt a 'soha megálló kihívás szellemét', vonzó járműveket kínálva vásárlóinknak, amelyek izgalmas vezetési élményt nyújtanak, még az elektromosítás korszakában is."

A Mazda továbbra is a 'Vezetés öröme' iránti elkötelezettségénél, az 'Emberközpontú' alapértékénél tartva célul tűzi ki a 'Élet öröme' szállítását, hogy mozgalmas élményeket teremtsen vásárlói mindennapi életében.

Mazda MX 30 PHEV

Mazda forgóhengeres motoros járművek idővonal

1961. július NSU és Wankel technikai együttműködés
1967. május A forgóhengeres motor befejezése és a Mazda Cosmo Sport (Mazda 110S) bemutatkozása
1968. július Mazda Familia Rotary coupe (Mazda R100 coupe) bemutatkozása
1969. október Mazda Luce Rotary coupe (Mazda R130 coupe) bemutatkozása
1970. május Mazda Capella Rotary sorozat (Mazda RX-2) bemutatkozása
1971. szeptember Mazda Savanna (Mazda RX-3) bemutatkozása
1972. november 2. generációs Mazda Luce Rotary sorozat (Mazda RX-4) bemutatkozása
1973. június Összes forgóhengeres motorral működő jármű gyártási mennyisége eléri az 500,000 darabot
1974. február 2. generációs Mazda Capella (Mazda RX-2) bemutatkozása
1974. április Mazda Rotary Pickup (REPU) bemutatkozása Észak-Amerikában
1974. július Mazda Parkway Rotary 26 bemutatkozása
1975. április Mazda Roadpacer AP bemutatkozása
1975. október 2. generációs Mazda Cosmo AP (Mazda RX-5) bemutatkozása
1977. október 3. generációs Mazda Luce (Mazda 929L) bemutatkozása
1978. március 1. generációs Mazda Savanna RX-7 (Mazda RX-7) bemutatkozása
1978. november Összes forgóhengeres motorral működő jármű gyártási mennyisége eléri az 1 millió darabot
1981. november 3. generációs Mazda Cosmo és 4. generációs Luce Rotary sorozat (Mazda 929) bemutatkozása
1985. október 2. generációs Mazda Savanna RX-7 (Mazda RX-7) bemutatkozása
1986. ápril

is Összes forgóhengeres motorral működő jármű gyártási mennyisége eléri az 1.5 millió darabot
1986. szeptember 5. generációs Mazda Luce (Mazda 929) bemutatkozása
1990. április 4. generációs Mazda Cosmo (Eunos Cosmo) bemutatkozása, háromrotoros forgóhengeres motorral felszerelve
1991. június Mazda 787B nyeri az 59. Le Mans-i 24 órás versenyt
1991. december 3. generációs Mazda RX-7 (ɛ̃fini RX-7) bemutatkozása
2002. április Az utolsó Mazda RX-7 korlátozott kiadású modell, a Spirit R sorozat bemutatkozik
2003. április Mazda RX-8 bemutatkozása
2011. november Az utolsó Mazda RX-8 különkiadású jármű, a Spirit R, bemutatkozik
2012. június A Mazda RX-8 gyártásának befejezése
2023. június A Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV gyártásának megkezdése
2023. október Összes forgóhengeres motorral működő jármű gyártási mennyisége eléri a 2 millió darabot

Az újabb mérföldkő elérése a Mazda számára azt mutatja, hogy a vállalat továbbra is hű marad hagyományaihoz, és az innováció szellemében folytatja a "soha megálló kihívás szellemét". A Mazda elkötelezetten kívánja folytatni a minőségi autók fejlesztését és gyártását, amelyek örömet és kihívást kínálnak vezetőinek világszerte, még az elektromos autók terjedése közepette is.

Rólunk mondták:

"Hihetetlen korrekten intézik ott a dolgokat. Aki ismer az tudja, ritkán mondom ezt..."

Szebellédi Sándor

"Várakozás nélkül,a megbeszélt időpontban profin és gyorsan megcsináltak mindent amit leegyeztettünk!"

Tamasy Gabor

"Nagyon elégedett vagyok mind az autóval,mind az értékesítés vezető munkájával,csak ajánlani tudom."

Simon-Móricz Melitta

"Hihetetlen korrekten intézik ott a dolgokat. Aki ismer az tudja, ritkán mondom ezt..."Nagyon meg vagyok elégedve az értékesítési vezető munkàjàval.És a szegedi Móczàs csapattal."

Rudolf Zvolenszki

"Mindenben nagyon készségesek , ügyfélorientáltak, meglepően figyelmesek és készségesek voltak. Több új autót vettem már, de ilyen kiszolgálásban még egy szalonban sem volt részem. Nem utolsó sorban a választott autó egy nagy szerelem lett! Izgatottan várom a beígért ajándékdobozt! :)"

Szabó Orsi

"Budapestről mentem le hozzájuk autót venni pedig volt Mazda a fővárosban is bőven. Nem bántam meg, csak hozzájuk hordom az autót szervizbe. Átvételkor egy üveg borral és egy csokor virággal fogadtak minket a párommal, hát csak néztem nagyokat, hogy még ilyen is van a világon :) Nem vernek át, teljesen segítőkészek voltak az első pillanattól fogva, külön kiemelném Varga Krisztiánt csak jót tudok róluk elmondani."